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Réalisé en profils d’acier inox AISI 304. Système de fermeture automatique en caoutchouc thermoplastique. Pinces antidérapantes pour le maintien du sac. Complet de pédale pour l’ouverture et d’embase ...
Alvi
Réalisé en profils d’acier inox AISI 304. Système de fermeture automatique en caoutchouc thermoplastique. Pinces antidérapantes pour le maintien du sac. Complet de pédale pour l’ouverture et d’embase ...
Alvi
Système d’accrochage entre porte-sac hermétique 312 CR et porte-sac 3846 CR, réalisation en acier inox AISI 304. Livré démonté.
Alvi
Système d’accrochage entre porte-sac hermétique 312 CR et porte-sac 3830 CR, 3835 CR, 3840 CR : réalisation en acier inox AISI 304. Livré démonté.
Alvi
Système d’accrochage entre porte-sac hermétique 312 CR et 3950 CR, réalisation en acier inox AISI 304. Livré démonté.
Alvi
Système d’accrochage entre porte-sacs hermétiques 312 CR: réalisation en acier inox AISI 304. Livré démonté.
Alvi
... avec charnières en nylon et acier inox. Une poignée de poussée sur un côté court. 1 cloison fixe etanche fermée au fond. Joint hydrofuge à la silicone. 2 Robinets de vidange. Châssis de base solide et anti-torsion en acier ...
Alvi
Corps du chariot réalisé en tôle d’alliage léger AlMg3 traité par oxydation anodique (10 micron). Fond mobile monté sur rails en alliage léger complètes de roulettes en nylon qui en assurent le glissement ...
Alvi
Corps du chariot réalisé en tôle d’alliage léger AlMg3 traité par oxydation anodique (10 micron). 2 rails en acier inox sur le fond pour 1 navette à 2 ou 3 sections (5020 et 5025). Porte à deux battants ...
Alvi
Réalisé en profil d’acier inox AISI 304 et en profil d’alliage léger traité par oxydation anodique (10 micron). Châssis à 3 sections verticales avec 9 paires de cornières en acier inox ...
Alvi
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