Ambulance 4x4 WAS 500
cellule rapportéeavec oxygénothérapieà moteur diesel

Ambulance 4x4 - WAS 500 - WAS - Wietmarscher Ambulanz- und Sonderfahrzeug - cellule rapportée / avec oxygénothérapie / à moteur diesel
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Caractéristiques

Configuration
cellule rapportée
Autres caractéristiques
avec oxygénothérapie, 4x4
Motorisation
à moteur diesel
Transmission
automatique
Poids à vide

6 350 kg
(13 999 lb)

Longueur totale

7 300 mm
(287,4 in)

Largeur totale

2 380 mm
(93,7 in)

Hauteur totale

2 950 mm
(116,1 in)

Longueur intérieure

3 677 mm
(144,8 in)

Hauteur intérieure

1 980 mm
(78 in)

Description

Lorsque les conditions exigent un véhicule qui peut aller presque partout tout en transportant un ensemble complet d'équipements de première ligne, le nouveau WAS 500 4x4 est le véhicule de choix. La combinaison de la puissance brute et de l'ingénierie allemande détaillée, en particulier dans le contexte de l'ergonomie, de la sécurité, de l'hygiène et de la manipulation des patients, crée un véhicule ambulancier unique sur la base de la norme EN 1789 et au-delà. Le véhicule de base est le puissant châssis Ford F350 équipé d'un moteur diesel à 8 cylindres, d'une cylindrée de 6,7 litres et d'une transmission automatique à 10 vitesses. La carrosserie de la caisse WAS est adaptée aérodynamiquement au véhicule de base et est fabriquée à partir de la technologie de l'industrie aéronautique lourde. Extérieur Carrosserie en sandwich d'aluminium avec revêtement supplémentaire en polyester pour maintenir une bonne visibilité et éviter la pénétration de la saleté Déflecteur de vent à la jonction entre le véhicule de base et la caisse pour améliorer l'aérodynamisme Porte pivotante sur le côté droit avec vitre teintée et marchepied mécanique intégré Feux de scène et clignotants à diodes électroluminescentes de dernière génération sur tout le pourtour pour une haute visibilité à 360 Deux grandes portes d'entrée arrière, pouvant être ouvertes à 270° pour éviter les collisions dans les situations de trafic intense ; les portes peuvent également rester ouvertes à 90° dans les zones étroites Compartiment extérieur pour les bouteilles d'oxygène à l'arrière gauche Compartiment extérieur pour la planche dorsale, le brancard et la chaise de transport Caméra de recul Système de climatisation Ford OEM pour la cabine du conducteur avec son propre compresseur ; système de climatisation à haut rendement pour le salon du patient avec son propre compresseur complètement séparé du système de climatisation de la cabine

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27-30 janv. 2025 Dubai (Emirats Arabes Unis) Hall Z3 - Stand D02

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