Le Combi sur MAN TGE à toit surbaissé est un équipement exclusif entièrement développé pour le transport professionnel, caractérisé par certaines des solutions les plus avancées du marché qui en font une transformation très raffinée et innovante. Véhicule de transfert aéroportuaire, de bureau itinérant et de transport de personnes handicapées, ce véhicule est disponible en version 4x2 et 4x4.
A l'intérieur, l'assemblage de la structure en polyuréthane haute résistance pulvérisé "soft touch trims" rend les surfaces flexibles, lavables, douces au toucher et résistantes aux chocs. L'assemblage par tôles légères de la carrosserie et le collage sans vis apparentes donnent de la souplesse et améliorent l'esthétique. Il en résulte un habitacle et une cabine insonorisés, sans aucun bruit lors des déplacements grâce au revêtement complet en ABS.
Le plancher modulaire en aluminium extrudé indéformable "ALU-FLOOR", appliqué, offre une polyvalence d'utilisation maximale à la sellerie à bord et aux sièges des fauteuils roulants, ainsi qu'une plus grande rigidité structurelle au véhicule lui-même. Les rails d'ancrage des sièges sont équipés d'un profil exclusif "double creux" sans vis qui rend parfait le glissement des bases à dégagement rapide et l'ancrage des fauteuils roulants sûr. Le revêtement du sol se fait par l'insertion dans les rails de moquettes lavables ou de linoléum spécifiques pour l'usage automobile auto-extinguible et avec un revêtement interne adapté à l'accouplement avec l'aluminium. Tous les M1 sont approuvés selon les tests de collision prescrits par la directive-cadre 2001/116/CE et les directives 76/115/EG et 96/38/EG.
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