Fauteuil roulant manuel BT-MG-A
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Fauteuil roulant manuel - BT-MG-A - Lasher Sport - de sport / d'exterieur / d'intérieur
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Caractéristiques

Propulsion
manuel
Espace d'application
d'exterieur, d'intérieur, de sport
Accessoires
avec repose-jambes
Options
inclinable
Matériau du cadre
en magnésium
Couleur principale
noir, bleu
Poids à vide

16,9 lb
(7,7 kg)

Description

Le BT-Mg-A est un fauteuil roulant léger avec cadre en magnésium (*) qui offre un centre de gravité réglable. Le centre de gravité peut être déplacé vers l'avant ou vers l'arrière par incréments d'un demi-pouce et ajusté en moins de cinq minutes avec une seule clé. Le BT-Mg-A réduit considérablement le poids grâce à une structure en magnésium, un revêtement en carbone laminé, des roues arrière Vapor O2 et des fourches pivotantes Frog Legs Uni-tine. Additionnez le tout et vous obtenez un fauteuil Impossibly Light™ avec centre de gravité réglable ! Le poids de transport est de seulement 9,8 livres pour un cadre de 16″ x 16″ et de 16,9 livres pour l'ensemble du fauteuil (à l'exclusion des coussins de siège amovibles). * Le magnésium est le métal structurel le plus léger de la planète ! Il est environ 35 % plus léger que l'aluminium et 62 % plus léger que le titane en volume, mais possède une résistance à la traction comparable à celle de l'aluminium 6061-T6. Les alliages de magnésium sont exceptionnellement résistants à la corrosion et offrent une capacité d'amortissement des vibrations dix fois supérieure à celle d'autres métaux comme l'aluminium, l'acier ou le titane. Cela fait du magnésium le matériau de construction idéal pour une absorption des chocs légère et une conduite en douceur. Caractéristiques Caractéristiques standard Centre de gravité réglable Siège réglable Composants en aluminium usiné Plaque de dossier en aluminium Cuisses de grenouilles Fourchettes Uni-tine Roues arrière standard Vapor O2 Cadre avec revêtement en poudre Garantie 5 ans (cadre uniquement)

Catalogues

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.