Fauteuil roulant manuel BT-MG
de sportd'exterieurd'intérieur

Fauteuil roulant manuel - BT-MG - Lasher Sport - de sport / d'exterieur / d'intérieur
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Caractéristiques

Propulsion
manuel
Espace d'application
d'exterieur, d'intérieur, de sport
Accessoires
avec repose-jambes
Options
inclinable
Matériau du cadre
en magnésium
Couleur principale
noir, gris, orange
Poids à vide

15,5 lb
(7 kg)

Description

Il y a quinze ans, le concept BT est né d'une approche minimaliste du design et de la construction. Nous nous sommes demandés de quoi un fauteuil roulant avait vraiment besoin. La réponse était simple : confort et commodité dans un design attrayant et léger. Le BT-Mg est un fauteuil roulant élégant et léger avec un cadre en magnésium (*). Ce fauteuil hautement personnalisable reste mince grâce à une construction de cadre en magnésium, du matériel en titane, un revêtement en carbone laminé, des roues arrière Vapor O2 et des fourches pivotantes Frog Legs Uni-tine. Additionnez le tout et vous obtenez un fauteuil Impossibly Light™ ! Le poids de transport est de seulement 8,4 livres pour un cadre de 16″ x 16″ et de 15,5 livres pour l'ensemble du fauteuil (à l'exclusion des coussins de siège amovibles). * Le magnésium est le métal structurel le plus léger de la planète ! Il est environ 35 % plus léger que l'aluminium et 62 % plus léger que le titane en volume, mais possède une résistance à la traction comparable à celle de l'aluminium 6061-T6. Les alliages de magnésium sont exceptionnellement résistants à la corrosion et offrent une capacité d'amortissement des vibrations dix fois supérieure à celle d'autres métaux comme l'aluminium, l'acier ou le titane. Cela fait du magnésium le matériau de construction idéal pour une absorption des chocs légère et une conduite en douceur. Caractéristiques Caractéristiques standard Cuisses de grenouilles Fourchettes Uni-tine Roues Vapor O2 Siège réglable Cadre avec revêtement en poudre Garantie 5 ans (cadre uniquement)

VIDÉO

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.