Tricycle couché électrique Scorpion fs 26 S-Pedelec

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Dans la catégorie révolutionnaire des vélos électriques rapides, le Scorpion fs 26 S-Pedelec de HP Velotechnik se concentre sur la sécurité et la stabilité de la conduite sur route pour un véhicule multi-pistes grâce à une technologie de châssis innovante issue du secteur de l'ingénierie automobile. Le centre de gravité bas du trike de tourisme et le soutien solide du pilote dans le siège couché ergonomique permettent une accélération dynamique. Alors que tous les trikes HP Velotechnik peuvent être équipés d'un moteur électrique pour devenir un Pedelec avec des vitesses supportées allant jusqu'à 25 km/h (16 mph) dans l'UE ou 32 km/h (20 mph, US Class 1), seul le Scorpion fs 26 S-Pedelec a été conçu pour une vitesse maximale supportée par le moteur de 45 km/h (28 mph). Aux États-Unis, ce trike répond à toutes les exigences d'un vélo électrique de classe 3. Grâce à la position allongée efficace, la faible résistance à l'air prolonge l'autonomie de la batterie rechargeable, en particulier à des vitesses assistées élevées pouvant atteindre 45 km/h (28 mph). À de telles vitesses, un châssis bien conçu à suspension totale est extrêmement important. Le trike Scorpion fs 26 est le véhicule de base idéal pour une motorisation puissante et des vitesses moyennes élevées de plus de 25 km/h (16 mph). L'avenir mobile avec le tampon et le sceau Le speed pedelec est entraîné par un puissant moteur à moyeu de roue arrière, pratiquement silencieux, d'une puissance de pointe nominale de 1000 watts. Le fabricant allemand revendique un rendement de plus de 85 %. L'équipement standard du Scorpion fs 26 S-Pedelec comprend une aide au démarrage, qui pousse le véhicule jusqu'à 4 km/h, même sans pédaler. Une batterie Li-Ion d'une capacité de 651 Wh fournit une grande quantité d'énergie.