Faire d’un tricycle couché hyper sportif comme le TRIX un vélo de rééducation, est-ce bien raisonnable ? Ça l’est. Encore heureux, vu le nombre d’enfants pour qui un vélo « normal » n’est pas envisageable, et qui s’éclatent à son guidon.
HANDI-TRIKE, LE LOOK HANDI EN MOINS.
Pour être sur un pied d'égalité avec les autres, la solution peut être de s'installer plus bas. Cela peut sembler paradoxal, mais c'est ça, le TRIX. Grâce à son centre de gravité proche du sol, le TRIX est tellement stable au basculement et d'une agilité telle que, même porteur de handicaps sévères, on peut faire la course devant et – cerise sur le gâteau – avoir un look vraiment stylé.
LUDIQUE ? ASSURÉMENT !
Un trike couché comme le TRIX se conduit de façon vraiment intuitive, parce qu'on pédale en voyant ses jambes. Cela facilite énormément les choses ! Pour empêcher que les pieds glissent des pédales, celles-ci sont équipées de cages cale-pieds et de sangles. Entre autres accessoires spédifiques, on peut le doter de pédales avec maintien au mollet.
UN POSITIONNEMENT RÉSOLUMENT FLEXIBLE !
Mon TRIX, Ton TRIX : grâce au réglage rapide, le TRIX s'adapte aux pilotes entre 1,25 m et 1,90 m. Au besoin, il s'équipe d'un frein à rétropédalage hydraulique, de commandes regroupées sur une main ou d'une transmission fixe. Le TRIX déjoue le handicap !
Levier de frein enfant
Les enfants ont de petites mains ? Pour eux, le TRIX s'équipe de leviers de freins enfant à course raccourcie, afin de maîtriser les freins à disques aussi bien que les « grands ». Sur demande, le TRIX peut aussi être équipé de commandes regroupées sur une seule main.