- DES DIMENSIONS COMPLÈTEMENT INDIVIDUELLES
- SIÈGE RENFORCÉ
- PROTECTIONS LATÉRALES EN FIBRE DE CARBONE
Le premier fauteuil de GTM complètement individuel, avec un cadre ouvert rigide et un centre de gravité fixe. Le prédécesseur du GTM Endeavour, dont la différence réside dans la manière de relier le siège à l'axe principal du fauteuil roulant. Le siège de Hammer est basé sur deux tubes en forme de triangle, ce qui permet l'utilisation de ce fauteuil par des personnes de plus de 100 kg.
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
CADRE : - ouvert, en alliage d'aluminium 7020 de haute qualité pour l'aviation
BACKREST : - rigide ou pliable et verrouillé par un système de "verrouillage
- hauteur réglable 5 cm
SEAT : - siège droit ou ergo, profilé pour réduire le risque d'escarres
et assure une position assise correcte
ROUES ARRIÈRE : - taille : 24", 26" (facultatif)
- angle : 0°, 2°, 3°, 5°
ÉQUIPEMENT STANDARD
FOOTREST - aluminium à haute adaptation
ROUES ARRIÈRE : - rayons radiaux
HANDRIMS : - aluminium
PNEUS : - Schwalbe RIGHT RUN gris ou bleu
FREINS : - standard "push lock", ciseaux
PISTES : - Ø 12mm
CASTERS : - plastique noir avec pneu gris
- aluminium, argent avec pneu noir
- taille : 4"
Sièges : - ceintures à velcro réglables
- coussin respirant
- noir / rouge
DOSSIER : - ceintures à velcro réglables
- matériau de couverture respirant
- noir / rouge
SIDEGUARDS : - fibre de carbone
- amovible / rigide
- droit / avec garde-boue
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