Chariot brancard de transport BRAN series
manuelergonomiqueen inox

Chariot brancard de transport - BRAN series - FRIMA CONCEPT - manuel / ergonomique / en inox
Chariot brancard de transport - BRAN series - FRIMA CONCEPT - manuel / ergonomique / en inox
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Caractéristiques

Application
de transport
Actionnement
manuel
Autres caractéristiques
en inox, ergonomique
Charge maximale

200 kg
(440,92 lb)

Longueur

2 000 mm
(79 in)

Largeur

480 mm, 550 mm
(19 in, 22 in)

Hauteur

725 mm
(28,5 in)

Diamètre des roues

150 mm
(5,9 in)

Description

Nos brancards FRIMA Funéraire sont adaptés pour nos caissons avant et après mise en bière. Ils sont très utilisés par les pompes funèbres pour le transport de corps en toute sécurité. Fabriqué tout en inox pour une résistance optimale et un nettoyage simplifié, ces brancards sont utilisés quotidiennement par les agents de pompes funèbres ou le personnel hospitalier. Ses pentes douces facilitent les manipulations des corps. Son faible encombrement plié, de 21 cm de hauteur, vous garanti un maximum de hauteur utile pour le corps à l'intérieur du caisson FRIMA Funéraire. Cette civière est équipée de 2 sangles avec attaches rapides pour le maintien du corps lors des transferts de corps. Pour plus de confort, le brancard est dotée de 4 poignées ergonomiques en caoutchouc. Il comprend 4 roues, 2 pivotantes dont 1 freinée et 2 fixes. Le bandage souple vous assurera une utilisation discrète et silencieuse. Ouverture des piètements inox à laide de 2 manettes. La position des pieds assure une extrême maniabilité du chariot même dans des lieux exigus. Nous proposons 2 modèles de brancards : pour caisson simple ou double corps. Les dimensions (en mm) - Hauteur fermé : 210 - Entre-axes des roues : 415

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.