L'ambulance Mountain SAR a beaucoup de points communs avec les véhicules médicaux d'urgence, notamment la capacité de conduire en tout-terrain, sur des terrains accidentés, dans des conditions météorologiques extrêmes, y compris sur des routes inondées ou couvertes de neige. Mais à la différence des EMD, cette ambulance est principalement conçue pour l'évacuation, le transport des victimes jusqu'à la route la plus proche où des ambulances ordinaires peuvent également circuler, afin que le patient puisse être remis aux équipes médicales qui poursuivront le SLA et assureront le transport vers l'hôpital.
Quant à l'équipement, il est principalement axé sur l'immobilisation et le transport (civière et attelles à dépression, civière pliante, KED, attelle de traction pour les fractures du fémur) mais il transporte également des équipements permettant aux sauveteurs d'assurer l'ALS (défibrillateur, unité d'aspiration, oxygénothérapie) ainsi que le sac à dos d'urgence contenant divers matériels médicaux.
Spécialement pour ce véhicule - une Jeep Wrangler Rubicon - un support pour la civière pliable a été conçu, impliquant 2/3 de la face arrière de la deuxième rangée de sièges pliée, afin que la victime puisse être transportée dans une position plus confortable, couchée. Un support de perfusion a également été monté.
Châssis
L'ambulance est aménagée sur un véhicule Jeep Wrangler Rubicon.
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