Les opérations de fabrication méticuleuses d'AEV en font l'un des fabricants d'ambulances de type 3 les plus fiables de l'industrie. Disponible en modèles de 148″ à 172″ et plus et en cinq types de châssis d'ambulance, la gamme d'ambulances de type 3 d'AEV est l'une des plus polyvalentes de l'industrie, sans parler de sa qualité de fabrication.
Carrosserie
Vitres supérieures C/S : Standard, teinte fixe
Rampes de protection : Aluminium fini brillant
Fixations : Écrous AVK pour la fixation des panneaux de porte
Éclats d'ailes : Aluminium
Elargisseurs d'ailes : Aluminium (Full Size Mods), caoutchouc (Ford Fleethawk, DR-90 & Sprinter DR-86)
Plancher : Choix de couleurs en option
Remplissage de carburant : Boîtier en aluminium
Garniture de toit : D'une seule pièce de l'avant à l'arrière, blanc brillant
Ensemble KKK/CAAS : Jusqu'à la présente révision
Peinture : Blanc OEM correspondant à l'industrie
Plancher du patient : Contreplaqué, d'une seule pièce, sur toute la longueur et la largeur, isolé
Pare-chocs arrière : Plaque de marche avec section centrale de marche agressive relevable
Vitres arrière supérieures : Standard, teinte fixe
Réflecteurs : Six au total, quatre à l'arrière et deux à l'avant
Plancher enroulable : 3" encastré (sauf DR-92 et Fleethawk)
Rails de jupe : Plaque diamantée
Rayures : Ceinture simple (en option)
Sous-couche : Selon les directives de l'industrie QVM
Rembourrage : Choix de couleurs en option
Portes
Les portes s'ouvrent et se ferment : Pinces sur les portes arrière
Poignées : Style handicapé sur toutes les portes d'entrée, antimicrobien
Sièges
Siège accompagnateur : Siège de capitaine sur coffre de rangement avec ceinture de sécurité Per4Max
Support de lit d'enfant : Stryker ou Ferno
Siège RCP : Côté rue avec ceinture de sécurité Per4Max et zone de télémétrie (en option sur Fleethawk, DR-92 et Sprinter)
Banc d'escouade : avec système de ceinture de sécurité Per4Max
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