AEV s'est associé à Lightning eMotors, un fournisseur de groupes motopropulseurs pour véhicules électriques commerciaux haut de gamme, pour construire notre ambulance électrique à batterie de type II.
Les composants du groupe motopropulseur, y compris les batteries et l'électronique de puissance, ont fait leurs preuves sur la route, et les moteurs électriques fournissent une puissance et un couple à la pointe de l'industrie. En utilisant cette conversion de châssis à batterie électrique, AEV complète l'ambulance selon les exigences de la commande du client.
Groupe motopropulseur
Utilise un moteur de traction électrique triphasé à aimant permanent
Moteur électrique
Moins de pièces mobiles, d'où une réduction des tâches d'entretien préventif et des coûts d'entretien globaux par rapport aux moteurs à combustion interne
Batteries
Utilise une gestion thermique active de précision pour contrôler les températures des batteries, ce qui améliore les performances, la sécurité et la durée de vie des batteries
Chargement
La charge rapide en courant continu jusqu'à 80 kWh (DCFC) permet de charger 80 % de la batterie en 45 minutes seulement3
La charge en courant alternatif, plus facilement disponible, peut accepter des puissances allant jusqu'à 13,2 kW
jusqu'à 13,2 kW
de charge
Norme industrielle
Connecteur de charge combiné SAE J1772 CCS1 conforme à la norme industrielle
Freinage régénératif
Les véhicules électriques
capturent de l'énergie en utilisant le freinage par récupération, où le moteur électrique agit comme un générateur pour ralentir le véhicule et recharger les batteries
Réduit l'usure des freins
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