Corps du chariot réalisé en tôle d’alliage léger AlMg3 traité par oxydation anodique (10 micron). Parois nervurées, non perforées. Bord supérieur dia.20 mm avec renfort intérieur. Paroi avant divisée en trois parties: la partie inférieure fixe, la partie centrale coulissante et la partie supérieure rabattable et montée sur charnières. Couvercle en deux parties: 1/3 fixe 2/3 ouvrant à 130° avec charnières en nylon et acier inox. Une poignée de poussée sur un côté court.
Robinet de vidange. Châssis de base solide et anti-torsion en acier verni époxy polyester (80 micron). Pare-chocs de base en caoutchouc gris antitache. 2 roues fixes et 2 pivotantes dia.160 mm avec anneau en caoutchouc non traçant et chapes en acier zingué.